Vom Hafen in die Altstadt: zu Fuß, mit dem Shuttle, mit dem Taxi

Das Kreuzfahrtterminal in Neo Limani liegt etwa zwei Kilometer von der Altstadt entfernt. Nah genug, dass Gehen naheliegend klingt, und weit genug, dass viele es bereuen, meist am zweiten Industriekreisel.

Hier steht, was jede der drei Möglichkeiten wirklich bedeutet, mit den Teilen, die niemand an die Pier hängt.

Zu Fuß

Rund zweieinhalb Kilometer vom Terminalgebäude bis zum Liston, etwa eine halbe Stunde in gleichmäßigem Tempo.

Die ersten fünfzehn Minuten sind das Problem. Sie gehen durch die Hafentore hinaus auf einen arbeitenden Kai mit Frachtspuren, Busparkplätzen und keinerlei Schatten, und auf Abschnitten gibt es keinen richtigen Gehweg. Es ist nicht gefährlich, und angenehm ist es auch nicht. Nach Mandouki wird es schnell besser: Sie erreichen den Alten Hafen, links taucht die Neue Festung auf, und der letzte Teil in die Stadt hinein ist wirklich schön.

Gehen Sie, wenn: Sie gern zu Fuß ankommen, das passende Schuhwerk tragen und es unter etwa achtundzwanzig Grad hat.

Gehen Sie nicht, wenn: jemand in der Gruppe unsicher auf den Beinen ist, es Juli oder August und Mittag ist, oder Sie am anderen Ende einen festen Termin haben. Die Hitze auf diesem Kai ist das am meisten unterschätzte Detail eines Korfu-Landtages.

Der Shuttle

Die meisten Schiffe fahren einen kostenpflichtigen Shuttlebus vom Liegeplatz zu einem Halt nahe der Hafentore oder am Stadtrand. Er braucht wenige Minuten, fährt im Kreis, und für sehr viele Menschen ist er die richtige Antwort.

Zwei Dinge sollten Sie am Tag selbst klären statt anzunehmen. Erstens, wo er tatsächlich hält: „Stadtzentrum“ kann die Spianada heißen oder einen Halt am Neuen Hafen, von dem aus Sie noch fünfzehn Minuten gehen. Zweitens die Zeit der letzten Rückfahrt, denn das ist Ihr echter Stichtag, nicht die Bordzeit.

Fragen Sie beides an der Gangway. Die Antwort ändert sich je nach Schiff und Saison, und die Besatzung oben an der Gangway kennt sie.

Das Taxi

Vor dem Terminal gibt es einen Stand. Die Fahrt in die Stadt ist kurz und nach jedem städtischen Maßstab günstig.

Die Reibung ist nicht der Fahrpreis. Sie besteht darin, dass an einem Morgen mit zwei Schiffen dreitausend Menschen dieselben vierzig Wagen in denselben neunzig Minuten wollen; die Schlange am Stand um zehn nach neun ist lang und bewegt sich langsam. Zurück steht der Stand in der Stadt an der Spianada und nicht in der Nähe dessen, wo Sie eingekauft haben.

Wenn ein Taxi Ihr Plan ist, einigen Sie sich vor dem Einsteigen auf den Preis und überlassen Sie die Rückfahrt an einem Tag, an dem das Schiff um fünf ausläuft, nicht dem Zufall.

Die vierte Möglichkeit, und wann sie sich lohnt

Ein vorab gebuchter Wagen erwartet Sie mit Namensschild im Terminal, und der Unterschied ist kein Luxus, sondern Gewissheit. Sie wissen, wann er fährt, Sie wissen, dass er wiederkommt, und Sie wissen, dass es nachmittags derselbe Fahrer ist.

Das ist in drei Fällen sein Geld wert, und ehrlich gesagt sonst kaum:

• Ein enges Zeitfenster. Unter fünf Stunden am Kai, oder ein Tenderbetrieb-Tag, bei dem dreißig am Taxistand verlorene Minuten eine Stätte sind, die Sie nicht sehen.
• Jemand, der den Kai nicht schafft. Ein Kinderwagen, ein Gehstock, eine Hüfte, die zwei Kilometer heißen Beton nicht mitmacht.
• Ein Plan, der die Stadt verlässt. Achilleion, Kanoni, Paleokastritsa. In dem Moment, in dem Ihr Tag nicht nur die Altstadt ist, sind Fußweg und Shuttle überhaupt keine Alternativen mehr.

Trifft nichts davon zu und wollen Sie die Altstadt und ein Mittagessen, ist der Shuttle wirklich die vernünftige Antwort, und das sagen wir Ihnen am Telefon auch. Wenn Sie denselben Gang lieber mit jemandem machen, der die Kirchen lesen kann, ist das die Altstadt zu Fuß, also eine geführte Stunde und keine Mitfahrgelegenheit.

Was wir tatsächlich anders machen

Unsere Landausflüge sind rückwärts von der Bordzeit gebaut statt vorwärts von der Ankunftszeit, das Hafenentgelt zahlen wir, statt es am Tor aufzuschlagen, und wir holen Sie am Terminalgebäude ab und nicht am Hafentor: an einem heißen Morgen ein Unterschied von fünf Minuten, bei Regen von fünfzehn.

Wir verfolgen außerdem das Schiff. Wenn Sie verspätet ankommen, wird der Plan umgeformt, bevor Sie an Land sind, statt zusammengepresst, während Sie im Wagen sitzen.

Für einen Vier-Stunden-Anlauf ist die ehrliche Auswahl kleiner, als es an der Kaimauer aussieht; die Rechnung dazu steht in was vier Stunden an Land wirklich hergeben. Ist Ihr Anlauf länger und wollen Sie einen richtigen Inseltag statt eines Stadtvormittags, ist die vierstündige Privattour die kürzeste, die die Stadt trotzdem hinter sich lässt.

Die eine Zahl, die Sie aufschreiben sollten

Die Bordzeit, nicht die Auslaufzeit. Sie liegen meist dreißig Minuten auseinander, und nur eine davon ist Ihr Stichtag.

Schreiben Sie sie notfalls auf die Hand. Jeder Fahrer, den wir schicken, bekommt sie, und die Rückfahrt wird um diese Zahl gebaut und nicht darum, wie viel vom Programm noch übrig ist.